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拖電纜軌道平車常見的安裝工藝是什么樣的?
拖電纜軌道平車的常見的安裝工藝是什么樣的?因為方便使用的緣故，軌道平車在大家的生活起居中運用愈來愈普遍了。事實上，軌道平車是一種電動式軌道廠內車輛運輸，處理廠內跨距中間的商品運送。下邊就一起來看一下軌道平車有什么安裝生產流程。
拖電纜軌道平車
(1)對于KPD系列產品電動平板車路軌的絕緣規定，本工程項目對螺栓選用硫磺粉侵泡絕緣解決，并在軌道壓板下加設絕緣延展性墊塊，合理地擴大了路軌中間的絕緣阻值。
(2)因為路軌銹蝕及路軌中間自然環境多元性，通常導致電度表等儀器設備測出的阻值并不是真實的阻值，本工程項目結合實際，一般選用直流焊機開展阻值檢測試驗。
(3)要先將設備基礎預埋孔洞內及電動平板車附近松脫的混泥土及碎石子去除整潔，隨后將預埋孔洞內的臟物清除整潔，用中小型鼓風機電機對孔洞開展清理。如碰到預埋孔洞內有建筑鋼筋外露的，應妥善處理，以確保建筑鋼筋不可以與預埋件螺栓觸碰。
(4)螺栓絕緣解決：以便確保螺栓遇水后濕冷后絕緣，應將螺栓選用硫磺粉侵泡解決，即先待硫磺粉熔融后，將螺栓絲口下列一部分選用硫磺粉侵泡，取下后晾曬。
(5)螺栓安裝的具體做法為：
拖電纜軌道平車
①底腳螺栓的油漬、銹跡務必整潔。
②螺栓插進后，應校準其水準部位及頂端高寬比，并給予固定不動。
③灌漿料的攪拌需水量應該比強烈推薦需水量降低，實際加水流量應視當場規定而定。
④灌漿料鋼筋錨固螺栓時，應合乎以下規定：應將攪拌好的灌漿料灌進螺栓孔內，灌漿中禁止振搗力度、插搗，灌漿完畢后不可調節螺栓;
灌漿工程施工不容易立即灌進時，選用流槽輔助工程施工;灌漿全過程中發覺表層有泌水狀況，應布撒灌漿料顆粒料，吸走水份。
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